نقد و بررسی
موتورسیکلت آپاچی 200
بررسی اپاچی 200
آپاچی ۲۰۰ یکی از محصولات کمپانی TVS است که از اواخر سال ۱۳۹۶ وارد ایران شد.
آپاچی 200 دارای ظاهری جذاب است که اندامهای عضلانی در آن به چشم میخورد.
ظاهر این موتورسیکلت نسبت به مدل آپاچی 180 خیلی تحولات گستردهای را تجربه نکرده است. طرح کاسهچراغ جلو به حالت تندوتیز طراحی شده و چینش داخلی لامپهای ال ای دی به شکل بومرنگ درامده است . کمکهای تلسکوپی طلاییرنگ و دیسک ترمز گلبرگی نیز نمای جلو را به شیوهای نسبتا خوشایند تشکیل دادهاند.
صفحه کیلومتر آپاچی 200 از نوع دیجیتال است . طراحی باک آپاچی دویست ظاهری خوشتراش را برای اجزا این موتورسیکلت رقم زده و دیگر خبری از فلاپ های جانبی موجود در مدل 180 نیست. گنجایش باک بنزین نیز حدود 1.5 لیتر نسبت به مدل 180 کاهش یافته است.
درون LCD صفحه کیلومتر دادههایی همچون سرعت، دور موتور، پیمایش مسافت، ساعت، نشانگر دنده و… نمایش داده میشوند که از خوانایی مناسبی برخوردار هستند.
آپاچی آر تی آر 200 از یک انجین روغنخنک چهار زمانه، 4 سوپاپ، تک سیلندر انژکتوری و گیربکس 5 دنده نیرو میگیرد. حداکثر قدرت انجین این موتورسیکلت برابر 21 اسب بخار در 9000 دور در دقیقه بوده و بیشینه گشتاور آن به 17.5 نیوتن متر در 7000 دور در دقیقه میرسد.
از جمله مهمترین آپشن های آپاچی 200 میتوان به استارت هندلی – برقی، صفحه کیلومتر دیجیتال به همراه کیلومترشمار – مسافتسنج – نشانگر بنزین – تایمر و…، رادیاتور روغنی، جک بغل، لامپهای LED، چراغ راهنما روی آینهها، دیلایت، ترمزهای دیسکی جلو و عقب و رینگ فولادی اسپرت اشاره کرد.
اگر به دنبال یک موتورسیکلت نسبتا قدرتمند شهری هستید، میتوانید به سراغ موتورسیکلت آپاچی ۲۰۰ بروید.
تی وی اس سومین شرکت تولیدکننده ی موتور سیکلت آپاچی 200 در هند میباشد.که توسط( hiruvengudi Sundaram IyengarT ) تاسیس شده است.
تی وی اس موتور یک شرکت چند ملیتی است که در هند قرار دارد این شرکت فروش سالیانه 3 میلیون واحد و ظرفیت سالیانه بیش از 4 میلیون وسیله نقلیه دارد .هنگامی که موسس آن در سال 1955 جان باخت پسرانش این شرکت را با پیشروی چند گانه در بخش خودرو از جمله امور مالی دوچرخه /سه چرخه / حمل و نقل هوایی و غیره پیش گرفتند.
تی وی اس موتور یکی از برترین سازنده های ی موتور سیکلت در کشور هند است که تخصص تولید موتورسیکلت را داراست.شرکت تی وی اس به علت در آمد 1.6 میلیارد دلار در سالهای 2013-2014 جزو 10 تولیدکننده برتر محسوب میشود.
پس از باز کردن سوئیچ تمامی آمپرسنجهای صفحه کیلومتر روشن شده و هشدار آمادهباش به راننده میدهند. عملکرد استارت بسیار نرم بوده و موتورسیکلت به لطف برخورداری از ۴ سوپاپ به نرمی شروع به کار کردن میکند. سیستم کلاچ نیز از نوع روغنی و اهرم سیمی است که موجب عملکرد نرم مجموعه کلاچ میشود.
جعبه دنده ۵ سرعته وظیفه خود را در تعویض دندهها به نرمی انجام میدهد. میزان شتاب و چالاکی آپاچی ۲۰۰ در مقایسه با برادر قبلی خود یعنی آپاچی ۱۸۰ بهتر شده و رضایت بیشتر کاربران را به دنبال خواهد داشت. نحوه شتاب گیری تا سرعت ۶۰ کیلومتر بر ساعت بسیار مهیجتر صورت میپذیرد اما این فرایند تا دستیابی به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت با کندی بیشتری به سرانجام میرسد. همچنین حدود ۲۴ تا ۲۵ ثانیه طول میکشد تا آپاچی ۲۰۰ به حداکثر سرعت خود یعنی حدود ۱۲۷ تا ۱۲۸ کیلومتر در ساعت دست پیدا کند.
با توجه به پهنای بیشتر تایر عقب میتوان چسبندگی مناسبی را در سر پیچها تجربه کرد و مسیرهای منحنی شکل را با اطمینان خاطر بیشتری طی نمود. سواری آپاچی ۲۰۰ نسبتا نرم بوده و هندلینگ مناسبی را در سطح شهر در اختیار کاربران خود میگذارد.
0دیدگاه کاربران