کریستال 150Crystal 150
0 (0)

0دیدگاه کاربران

در انبار موجود نمی باشد

کریستال 150Crystal 150

0 (0)

0دیدگاه کاربران

تماس بگیرید

ویژگی های محصول
  • مشخصات فنی محصول:
  • حجم انجین: 150 سی سی
  • نوع انجین: تک سیلندر، 4 زمانه، 2 سوپاپ ، هواخنک
  • حداکثر توان: 13.2 اسب بخار
  • حداکثر گشتاور: 13.4 نیوتن متر
  • گیربکس: CVT
  • حداکثر سرعت: 90 کیلومتر بر ساعت
  • باتری: 12 ولت، 6 آمپرساعت
  • روشن کننده: استارتی
  • تایر جلو : 14
  • تایر عقب: 14
  • ترمز جلو : دیسکی
  • ترمز عقب: کاسه ای
  • تعلیق جلو: پمپی روغنی
  • + موارد بیشتر - بستن
نقد و بررسی اجمالی

مشخصات فنی محصول:
حجم انجین: 150 سی سی
نوع انجین: تک سیلندر، 4 زمانه، 2 سوپاپ ، هواخنک
حداکثر توان: 13.2 اسب بخار
حداکثر گشتاور: 13.4 نیوتن متر
گیربکس: CVT
حداکثر سرعت: 90 کیلومتر بر ساعت
باتری: 12 ولت، 6 آمپرساعت
روشن کننده: استارتی
تایر جلو : 14
تایر عقب: 14
ترمز جلو : دیسکی
ترمز عقب: کاسه ای
تعلیق جلو: پمپی روغنی

نقد و بررسی

کریستال 150

نام فارسی: کریستال 150
نام انگلیسی: Crystal 150

مشخصات فنی محصول:
حجم انجین: 150 سی سی
نوع انجین: تک سیلندر، 4 زمانه، 2 سوپاپ ، هواخنک
حداکثر توان: 13.2 اسب بخار
حداکثر گشتاور: 13.4 نیوتن متر
گیربکس: CVT
حداکثر سرعت: 90 کیلومتر بر ساعت
باتری: 12 ولت، 6 آمپرساعت
روشن کننده: استارتی
تایر جلو : 14
تایر عقب: 14
ترمز جلو : دیسکی
ترمز عقب: کاسه ای
تعلیق جلو: پمپی روغنی
تعلیق عقب: کمک فنری
ظرفیت باک: 5 لیتر
وزن: 103 kg
طول*عرض*ارتفاع (mm): 1113*660*1933
سیستم سوخت رسانی: انژکتور الکترونیک
مصرف سوخت: 2.8 لیتر در هر 100 کیلومتر
کیلومترشمار دیجیتال

کمپانی هوندا در تولید انواع موتورسیکلت به ویژه موتورهای اسپرت و ریس سابقه طولانی دارد؛ به همین دلیل می‌شود بارقه‌هایی از طرح‌های اسپرت شرکت هوندا را در نمای روبرو کریستال ۱۵۰ که مدل کپی شده از روی هوندا کلیک است، به طور واضح مشاهده کرد

بدین منظور لازم است در بخش روبروی این موتورسیکلت یعنی کریستال ۱۵۰ بنشینیم و به آن بنگریم. اگر قسمت دسته فرمان را به طور کامل حذف کنید، سایر بخش‌های نمای روبرو حالتی شبیه به موتورسیکلت‌های ریس و اسپرت داشته و بسیار جذاب و تهاجمی جلوه می‌کند؛ به ویژه طرح چراغ‌های دوگانه و دیلایت‌های کشیده این محصول نمایی خشن و اخم‌آلود برای موتورسیکلت اسکوتر شرکت کثیر پدید آورده است که البته شاید با ذات آرام این‌گونه محصولات چندان همخوانی نداشته باشد و همان‌طور که گفته شد، بیشتر مناسب موتورسیکلت‌های اسپرت و ریس خواهد بود.

طراحی فلاپ‌های اطراف زین و سایر بخش‌ها به زیبایی صورت پذیرفته و از طرح‌های مدرن و سه بعدی در آنها استفاده شده است. اما وقتی از نمای بغل به این موتور نگاه می‌کنید، احتمالا قسمت کله چراغ که تا روی گلگیر کشیده شده در نظر شما نیز کمی ناهماهنگ و نامتناسب جلوه کند.

زین از نرمی و راحتی مناسب برخوردار بوده و سرنشین را به طرز مطلوب روی خود جای می‌دهد. موتور و گیربکس در قسمت عقب قرار گرفته و با درپوش‌های فلزی زیبا و متناسب به خوبی از نظرها پنهان شده‌‌اند. ناگفته نماند محفظه حدودا هجده لیتری در زیر زین تعبیه شده که فضای مناسبی را برای جای دادن اسباب و وسایل و همچنین خریدهای روزانه فراهم آورده است.

موتور سیکلت هوندا ۱۲۵,موتور سیکلت هوندا 200,موتور سیکلت هوندا کلیک,موتور سیکلت هوندا 250,موتور سیکلت هوندا 125 cdi اصل ژاپن,موتور سیکلت هوندا adv,موتور سیکلت هوندا اسپرت,موتور سیکلت هوندا ۱۰۰۰

نمایش کامل نقد و بررسی
مشخصات موتور
حجم انجین 150 سی سی
مشخصات انجین تک سیلندر، 4 زمانه، 2 سوپاپ ، هواخنک
گیربکس اتومات CVT
ترمز ترمز جلو : دیسکی
ترمز عقب: کاسه ای
تعلیق تعلیق جلو: پمپی روغنی
تعلیق عقب: کمک فنری
ظرفیت باک 5 لیتر

    هیچ پرسش و پاسخی ثبت نشده است.

پرسش خود را درباره این کالا بیان کنید

ثبت پرسش
انصراف ثبت پرسش